Volkswagen Oberklasse startet mit erstem Euro-5-TDI
und setzt mit neuen technischen Features Komfortmaßstäbe
Mit der Markteinführung des Phaeton im Jahr 2002 ist Volkswagen in eine neue Ära gestartet. Volkswagen ergänzte seine Modellpalette um eine Luxusklasse-Limousine, die in punkto Qualität, Komfort und Sicherheit neue Maßstäbe setzte und gemeinsam mit dem Touareg wesentlich zur Höherpositionierung der Marke beitrug. Dem Phaeton ist es in Österreich in den letzten Jahren eindrucksvoll gelungen, sich als vierte Kraft in dem von den Mercedes, Audi und BMW dominierten Segment zu etablieren sowie in der Quartalsbetrachtung für so manche Überraschung zu sorgen. So z. B. auch im 1. Quartal des heurigen Jahres, in dem der Phaeton hinter der Mercedes S-Klasse und dem Audi A8 den ausgezeichneten 3. Platz belegte – noch vor renommierten Herstellern wie z. B. BMW oder Jaguar.
Auf dem Genfer Automobilsalon 2007 hat Volkswagen nun den neuen Phaeton präsentiert, der mit zahlreichen technischen Innovationen ausgestattet ist. Die neue Generation der Volkswagen Oberklasse ist in Österreich ab sofort zu unveränderten Preisen bestellbar. Lediglich der auf 171 kW / 233 PS leistungsgesteigerte 3.0 V6 TDI wurde geringfügig angehoben und ist jetzt ab 70.790,–*) Euro orderbar. Die ersten Fahrzeuge werden dann im Juli bei den österreichischen VW Betrieben stehen.
Highlight: Umweltschonender Euro-5-TDI
Als erstes Modell des Volkswagen Konzerns erhält der neue Phaeton den neuen 171 kW / 233 PS starken 3.0 l V6 TDI mit Common-Rail-Direkt-einspritzung, der bereits heute die ab 2009 geltende Euro-5-Abgasnorm (diese schreibt um 80 Prozent reduzierte Rußpartikel-Grenzwerte vor) erfüllt. Von außen ist der neue Phaeton auf den ersten Blick an den neu konzipierten Bi-Xenon-Scheinwerfern mit dynamischem Kurven- und statischem Abbiegelicht, dem LED-Tagfahrlicht, das als Lichtleiste unterhalb der Scheinwerfer ausgeführt ist und an den in Chrom gefassten Nebelscheinwerfern zu erkennen.
Neu sind auch noch das modifizierte Info- und Entertainmentsystem sowie das auf Wunsch erhältliche DVD-gestützte Navigationssystem und das ebenfalls optionale sprachgesteuerte Telefon mit zusätzlichem Bluetooth-Bedienhörer und einer Speicherkapazität von 1.000 Telefonbucheinträgen.
Innovative Sicherheitsoptionen
Mit den erstmals im neuen Phaeton optionalen erhältlichen Fahrassistenz-systemen wird das Fahren nochmals sicherer und komfortabler. Dazu zählt einmal die in die „Automatische Distanzregelung“ integrierte Anhalteweg-verkürzung „Front Assist“, die hilft, Auffahrunfällen vorzubeugen. Ein weiteres neues Assistenzsystem ist der „Spurwechsel-Assistent“ (auch „Side Assist“ genannt), der via Radarsensoren den Bereich hinter und neben dem Phaeton überwacht und über eine Warnleuchte im Außenspiegelgehäuse eine mögliche Kollisionsgefahr signalisiert.
Als zusätzliches Qualitätsversprechen gewährt die Volkswagen-Organisation in Österreich auch bei der neuen Phaeton-Generation auf alle bei einem heimischen VW-Betrieb neu gekauften und in Österreich neu zugelassenen Phaeton 3 Jahre Garantie (diese ist im 3. Jahr bis zu einer Gesamtlaufleistung von 120.000 km begrenzt).
Die Preise*) für den neuen Phaeton im Überblick:
Benziner |
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3.2 V6 4MOTION 177 kW / 241 PS Tiptronic (5-Sitzer) |
ab 75.550,– Euro |
3.2 V6 4MOTION 177 kW / 241 PS Tiptronic (4-Sitzer) |
ab 91.340,– Euro |
4.2 V8 4MOTION 246 kW / 335 PS Tiptronic (5-Sitzer) |
ab 96.220,– Euro |
4.2 V8 4MOTION 246 kW / 335 PS Tiptronic (4-Sitzer) |
ab 112.000,– Euro |
W12 4MOTION 331 kW / 450 PS Tiptronic (5-Sitzer) |
ab 131.520,– Euro |
W12 4MOTION 331 kW / 450 PS Tiptronic (4-Sitzer) |
ab 139.670,– Euro |
Diesel |
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3.0 TDI V6 4MOTION D-PF 165 kW / 225 PS Tiptronic (5-Sitzer) |
ab 70.790,– Euro |
3.0 TDI V6 4MOTION D-PF 165 kW / 225 PS Tiptronic (4-Sitzer) |
ab 86.420,– Euro |
*) Unverbindliche, nicht kartelllierte Richtpreise inkl. NoVA (inkl. § 14 NoVAG) und MwSt.