Ab sofort ist in der SEAT Angebotspalette das Doppelkupplungsgetriebe DSG in Kombination mit dem beliebten 1.9 TDI Motor mit 77 kW/105 PS für die Modelle León, Altea, Altea XL und Toledo zu finden. Die Bestellmöglichkeit ist bereits gegeben, die ersten Fahrzeuge werden Ende Juni in Österreich eintreffen.
Bisher war das von Volkswagen entwickelte Hightech Getriebe DSG bei SEAT nur in Kombination mit dem 2.0 TDI 103 kW/140 PS in der neuen SEAT Modellgeneration bestellbar. Jetzt kommt das exzellente 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe auch beim volumenstarken, kleineren Dieselmotor 1.9 TDI mit 77 kW/105 PS zum Einsatz.
Das verstärkte DSG Angebot wird nicht nur im Bereich der Motoren wirksam, sondern kommt auch bei den Ausstattungen zum Tragen. Gab es das innovative Getriebe bei SEAT bisher nur in Kombination mit der Luxusversion Stylance, so können ab sofort auch alle Kunden, die sich für den 1.9 TDI und für die Ausstattungslinie Reference entscheiden, in den DSG Genuss kommen.
Das ursprünglich für den Rennsport entwickelte Doppelkupplungsschaltgetriebe zeichnet sich durch ruckfreie, starke Beschleunigung aus. DSG verbindet den Komfort eines Automatikgetriebes mit dem Verbrauch eines manuellen Gangschaltungsgetriebes.
Bei SEAT gibt es den ultimativen Fahrspaß mit der sportlichen DSG Beschleunigung nun bereits ab 22.830.-* Euro.
León 1.9 TDI DSG 77 kW/105 PS ab 22.830.-* Euro
Altea 1.9 TDI DSG 77 kW/105 PS ab 23.910.-* Euro
Toledo 1.9 TDI DSG 77 kW/105 PS ab 24.840.-* Euro
Altea XL 1.9 TDI DSG 77 kW/105 PS ab 26.260.-* Euro
„Bisher wurde DSG von circa 5% unserer Kunden gewählt. Jetzt, mit dem Möglichkeit, das intelligente Getriebe auch im 1.9 TDI zu fahren, wird die Begeisterung dafür sicherlich weiter zunehmen. Wer einmal DSG gefahren ist, möchte darauf nicht mehr verzichten. Wir erwarten daher eine Steigerung auf mehr als das Doppelte“, sagt Dkfm Martin Hölzl, Geschäftsführer von SEAT Allmobil.
Übrigens ist DSG in Kombination mit einem Benzinmotor bei SEAT auch zu finden und zwar beim León 2.0 TFSI mit 147 kW/200 PS in der Ausstattungsversion FR und beim Altea 2.0 TFSI mit 147 kW/200 PS.

*Unverb., nicht kartellierte Richtpreise und Preisangaben inkl. NoVA und MwSt.
Preis ohne Dieselpartikelfilter-Bonus von 360.- Euro, ab 1.7.2007 gültig